Tiskové zprávy

Cloudové služby se stávají stále populárnějšími a jen těžko se hledá někdo, kdo je nevyužívá, i kdyby jen pro zálohování fotek. Cloud už ale pokročil mnohem dál a své místo si získává i v průmyslu, včetně toho automobilového, kde je možné ho využít pro řízení komplexních procesů typických právě pro automotive. Možnosti, které služba nabízí, jsme představili zájemcům 15. listopadu na našem semináři Automotive 4.0 – cloudové nástroje pro dodavatele automobilového průmyslu.

Ve chvíli, kdy kamion opouští brány vašeho areálu, v cílové destinaci už vědí, co je naloženo a kdy zboží dorazí. Luxus? V případě automotive naprostý standard, protože dodavatelé v okamžiku expedice posílají zákazníkovi takzvané avízo o dodávce (Advanced Shipping Notice – ASN). ASN je vedle odvolávek klíčovou zprávou dodavatelského řetězce. Poskytuje totiž informace o právě probíhající dodávce – informuje o tom, jaké zboží, v jakém množství a balení bude kdy dodáno. To vede k optimalizaci dodavatelsko-odběratelského řetězce, k přesnějšímu plánování výroby i k optimalizaci skladových zásob.

Je digitalizace přínosem, nebo naopak nutným zlem? Konference Trendy automobilové logistiky (TAL) 2018 přinesla jasnou odpověď: Digitalizace se vyplatí. Musí jí ale předcházet důkladná příprava. Technologie se navíc stávají stále dostupnějšími a jednoduššími a společnostem, které nebudou inovovat, hrozí zánik. Jak se přichystat na nástup nových generací a na první kroky v digitalizaci, uvedli ve svých příspěvcích tuzemští i zahraniční řečníci 10. října v Plzni. Již podevatenácté zde společnost Aimtec společně s IHK Regensburg pořádala konferenci TAL.

Odvoláváme, co jsme objednali, objednáváme, co jsme odvolali! Odvolávky. Termín a hlavně proces, který se musí naučit všichni, kdo chtějí přežít a uspět v automotive. Co se ale za tímto zaklínadlem skrývá? A co znamená skluz, okamžitá potřeba nebo kumulativní čísla?

Elektronická výměna dat (EDI) je standardem ve stále více oborech. V automotive je EDI nekompromisně vyžadována nejen všemi světovými automobilkami, ale v čím dál větší míře i dodavateli TIER1. Při získání zakázky pro automobilový průmysl se tak EDI nevyhnete.  

 Automotive je na své dodavatele náročný jako málokterý jiný obor. Nejenže jednotlivé komponenty musí splňovat přísná kritéria na kvalitu a dohledatelnost materiálů, ale svou nezastupitelnou roli hraje i elektronická výměna dat (EDI). EDI sice nemá na starosti přímo výrobu, integrace s dodavateli a odběrateli je ale zásadní. Pokud například nejsou zprávy typu ASN (Advance Shipping Notice) z jakéhokoli důvodu doručeny, nebo se v nich objeví chyba, hrozí od automobilek pokuty (zatíženky). Mají vliv na celkové hodnocení dodavatele, a tím i na další kontrakty společnosti. Přes EDI probíhá také fakturace, je proto důležité, aby vše fungovalo tak, jak má.